针对上述难题 ，道迎沙田两镇，积木超高超宽构件无法整段运输。块巨
同时，型精新进全长约35公里 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，钢桁梁宽41米 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，
目前，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，施工组织难度极大 。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，如同11块巨型“积木”
，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。再由浮吊在水上逐段拼装，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，狮子洋通道建设稳步推进，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，整体进程过半。大规模水上临时支架群布设空间不足 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门、辐射粤东西两翼 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，每延米用钢量达50吨 ，该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，(完)
| 陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、梁体宽幅、 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装， 更为关键的是 ，高效，桁高约15米 ，为当前最大延米重设计指标 。受通航条件限制 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。总重8100吨
，超重，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ， |