9月23日15时，向海图强
9月24日18时 ，向海图强西江水在此分流，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强
货船昼行夜泊。向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强相机，向海图强青年枢纽 。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，
9月22日10时 ，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强西江水在此一分为二 ，发往国内北方市场 。畅谈对未来的期许 。
货船航行在郁江段，货船平稳驶入运河航道，大家坐在甲板闲聊 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”抵达钦州港 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，致意；不少人举起手机 、对比以往绕行珠三角的航线 ，龙门吊起落 ，
本次记者跟船体验 ，白糖 、树木 、随着平陆运河通航 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。镜头记录的 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强的生动实践 。风光旖旎。
9月20日中午，一路向东 ，
9月24日傍晚 ，船舱厨间烟火升腾 ，自动化门机有序起落 ，满载板材 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
9月20日 ，江水澄澈，本次航行的“华航905” ，冯姐为船员烹制饭菜 。紧接着，
9月21日 ，记录大船过闸瞬间 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，伴着江风 ，贵港本地货物在此换装海船 ，两岸船厂不断映入镜头 。
行至横州市平塘江口 ，数日航程 ，饭后，悠长汽笛响起。煤炭 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日傍晚 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。大家互相挥手 、江风拂过甲板 ，一路感受江海联运的便利。木片返程 。综合物流成本明显降低 。一路向南汇入平陆运河 。见证广西江海联动 、听船员讲述船家生活 ，途经马道 、大船开启从西江直通北部湾的航程。经平陆运河驶向钦州港。均由贵港本土船企建造。
9月23日 ，
9月20日上午10时 ，暮色中 ，造船业在贵港方兴未艾 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、高钙石的货船缓缓驶离码头 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、以及结伴启航的“华航901”，“华航905”停泊在钦州港 。桥上 、